Jorrit Bosch verlangte in seiner Haushaltsrede, bei der E-Auto-Förderung auch Gebrauchtwagen zu berücksichtigen. Luxusmodelle und Plug-in-Hybride sollten dagegen keine Förderung erhalten. Außerdem forderte er Anreize für die Produktion in Deutschland.
In derselben Rede wandte er sich gegen stärker privat finanzierte Verkehrsinfrastruktur: Renditeerwartungen könnten nach seiner Einschätzung auf spätere Gebühren und öffentliche Kosten durchschlagen.
Die Fraktion veröffentlicht hier Boschs eigene Rede. Belegt sind seine Forderungen und seine Kritik, keine beschlossene Änderung der Förderung oder unabhängig berechnete Mehrkosten.
Originalberichte und Belege ↓
- Unsere Infrastruktur ist kein Geschäftsmodell! ↗Fraktion Die Linke im Bundestag · 08.09.2026
Quellen und Folgeentwicklung zuletzt geprüft: 10.10.2026. Ein historischer Bericht beschreibt den damaligen Stand.