Thomas Gebhart begrüßte gemeinsam mit dem Landtagsabgeordneten Florian Bellaire die positive Nutzen-Kosten-Bewertung für einen zweigleisigen Ausbau zwischen Wörth und Kandel. Beide verlangten, die nächsten Planungsschritte zügig einzuleiten.
Kontext
Die eigene Mitteilung unterscheidet diesen Teilabschnitt von einem durchgehenden Ausbau bis Winden, für den im betrachteten Regionalverkehrsszenario kein ausreichender Nutzen nachgewiesen worden sei.
Weiterer Verlauf · geprüft 10.10.2026
Belegt sind die gemeinsame Forderung und der berichtete Planungsstand. Eine gesicherte Gesamtfinanzierung oder bereits fertiggestellte Verbesserung für Pendelnde wird damit nicht behauptet.
Originalberichte und Belege ↓
- Schienenstrecke als Rückgrat für ÖPNV der Region stärken ↗Thomas Gebhart · 12.06.2026
Quellen und Folgeentwicklung zuletzt geprüft: 10.10.2026. Ein historischer Bericht beschreibt den damaligen Stand.